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夹芯材料在不同领域中的不同应用

发布时间:2022-07-20浏览次数:715

航天航空:飞机的关键构件,如外壳,机翼和尾翼可选用PVC泡末夹芯原料结合构造,并且应用丁二烯。在工业上无须开展髙压高热加工。飞机的净重获得缓解。直升机Z新式结合螺旋浆叶选用密度不高、能耐大部分溶液且能承受髙压高热热度和负担的PMI泡末夹芯原料。它选用经典浸涂制造工艺。这类新式结合螺旋浆叶的期限能达10000h/L,是之前金属浆叶期限的10倍。今日轻型竞赛飞机、模型飞机和当代"超强风车"的浆叶都采用了轻型木制夹芯材料


夹芯材料


船只:基本的交连PVC泡末己在船只中普遍使用。瑞士海军的舰船采用了28、13.5、0.09m片型构造的丁二烯蜂巢夹芯原料。发泡聚氨酯夹芯原料也适用于船只的修建。80kg/m3高密度塑胶可使用了承重构件如船弦等;80~120kg/m3的泡末专业作为甲板和上方构造的芯板。硬性PU泡末普遍用以水糟、保温板、结构型填充料和充空填充料。大型冷库抛网渔船许多是总体成形的夹芯构造,用玻纤布制做里外蒙皮,夹芯原料的薄厚为100mm。该类船具备轻型、高强、耐海水腐蚀、抗细菌粘附及吸附碰撞能。


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交通物流:交连的PVC夹芯原料在铁路货运中获得普遍使用,并用以公交车和轨道交通及麾托车等。1级竞速赛车效仿天然蜂窝结构,应用中空六角形管协同作用提升机理制做芯板。赛车具备强的耐冲击力度和能量吸附水平。竞赛用单车也选用这类蜂窝结构芯板。法国制作的铁道冷链车选用PVC泡末夹芯原料提升隔温功效。其它夹芯材料用以车辆运输关键是运用它们的绝缘性,如聚异氰酸酯绝缘塑料泡沫等。


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